将木工帶(dai)鋸機腳架平穩(wen)放在帶鋸機地(dì)基上。鋸輪是木(mu)工帶鋸機的主(zhu)要組成部分，上(shang)下鋸輪必須調(diào)整在🈲一個⁉️垂直(zhí)㊙️平面上。鋸♌輪外(wài)徑邊緣應垂直(zhí)于機座鋸口中(zhong)心。下鋸輪是通(tōng)過懸吊式軸承(cheng)支架上的抵緊(jin)螺栓來調整。上(shàng)鋸輪的調整：松(sōng)開上鋸輪承座(zuo)📐後的鎖緊螺栓(shuan)，旋動調節絲杆(gan)，上輪軸承座與(yu)機身作相對移(yi)動，使上輪按下(xià)輪的位置在水(shui)平面内作精确(què)的調整。

　　上輪升(shēng)降裝置，是用來(lái)正确調整兩輪(lún)的中心距離，以(yǐ)便根據📧鋸條的(de)長度來張緊和(he)裝卸。将手輪推(tui)向前，轉動手輪(lún)，上鋸輪能平行(hang)上升或下降。如(rú)果需要調整上(shàng)鋸輪傾斜度，将(jiāng)手輪拉🚩退後，使(shǐ)手輪輪軸上的(de)銷子與左錐齒(chi)牙嵌分離，這🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時(shi)轉動手輪，隻有(yǒu)右錐齒轉動，通(tōng)過絲杆，就可使(shi)右導柱單獨升(shēng)降，達到調整傾(qīng)斜度的目的。這(zhè)樣既能張緊鋸(jù)條，又能♊防止竄(cuan)條。

　　爲了保證鋸(jù)條在鋸割時張(zhāng)緊力保持平衡(héng)，木工帶鋸機設(she)有杠杆式張緊(jin)裝置，懸挂的重(zhong)錘必須根據所(suo)用的鋸條寬度(du)、厚度來增減重(zhong)量，鋸條張緊力(li)的大小一般不(bu)小♊于所推♍薦的(de)數☁️值。

　　木工帶鋸(ju)機安有鋸卡裝(zhuāng)置，用于防止鋸(ju)條在高速運轉(zhuan)時引起的劇烈(liè)擺動。鋸卡可随(sui)鋸割木材的大(da)小而進行頻繁(fan)地升降。鋸卡内(nei)襯宜用硬雜木(mù)制成，并用順🏃‍♀️紋(wén)方向的端頭頂(dǐng)住鋸條。鋸卡子(zi)與鋸條的縫隙(xi)一般在0.15-0.25mm左右爲(wei)宜。

　　木工帶鋸機(jī)安有靠闆裝置(zhì)。調節靠闆與鋸(jù)條的距離，能鋸(jù)割🐕所需各種不(bu)同規格的闆材(cai)和方才。

　　帶鋸機(ji)爲跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是指(zhi)夾持原木向帶(dài)鋸條作進給運(yùn)動的送材車。PLC需(xu)要完成的動作(zuo)是對跑車進💚行(hang)定位控制。跑🔞車(che)的動力設備是(shi)裝配在底盤上(shàng)☎️的電念頭，經由(you)齒輪傳動，帶動(dong)跑車的主軸進(jìn)行往複運動。跑(pao)車前進爲工作(zuo)行程，跑車撤退(tuì)退卻爲返回行(hang)程。其工作過㊙️程(chéng)是，首先跑車工(gōng)作台以😄一定的(de)速度運⭐行一段(duàn)間隔，當系統再(zai)次收到前進指(zhi)令時，又✍️以同樣(yàng)💋的速度運行同(tong)樣的間隔，并且(qiě)此間隔可以被(bei)修改。當系統收(shou)到撤退退卻指(zhi)令時，進行返回(huí)行程，直到此指(zhǐ)令被取✏️消。電念(nian)頭的正轉和反(fan)轉控制跑車工(gong)作台的前進和(he)撤退退卻。通過(guò)PLC控制系統實現(xiàn)對電念頭方🏃🏻‍♂️向(xiang)的控制。